Nissan auf Chassis Plafit SLP2 / Eigenbau
Chassis auf Grupp C West angepasst
Einzelne Rennen in 2009 mit mäßigem Erfolg ;-((



Ferrari Gruppe 5 
Im November 2009 auf Plafit aufgebaut und wird 2010 bei 245 Rennserien West eingesetzt



Celica Gruppe 5  auf MoMo KJ2 Inliner 
(200 Gramm,  1,2 mm Bodenfreiheit)

Endergebnis Platz  1 Gruppe 5 2007siehe:
http://www.slotfreunde.de/html/2007_gruppe_5.html

Wurde im November 2007 dem Reglement West 245 angepasst und dort 2008 eingesetzt
Gleichzeitig Einsatz bei den Slotfreunden Köln in 2008

Celica Gruppe 5  auf Chassis MoMo SW2
(60 Gramm Karosse, 140 Gramm Fahrwerk, MoMo Sidewinder, 1 mm Bodenfreiheit, sep. Fahrerkopf)



Celica 1600 Gruppe 2  auf Chassis MoMo KJ2 Inliner 
Wurde im Oktober 2007 nach Reglement West 245 aufgebaut 



Camaro Z28  `69 Gruppe 2  auf Chassis Plafit  Inliner 
Wurde im Januar 2008 nach Reglement West 245 aufgebaut und 2x  2008 eingesetzt



VW Golf I Gruppe 2  auf Chassis MoMo KJ2 Inliner 
Wurde im Januar 2008 nach Reglement West 245 aufgebaut hauptsächlich in der Gruppe 2 eingesetzt



Gruppe 4 auf Chassis Schöler Striker 55
Wurde im Oktober 2007 nach Reglement West 245 aufgebaut und nur als Trainingsauto eingesetzt



Lamborghini Jota Gruppe 4 auf Chassis MoMo SW2
Wurde im Oktober 2007 nach Reglement West 245 aufgebaut 2008 bei allen Gruppe 4 Rennen eingesetzt
Gleichzeitig Einsatz bei den Slotfreunden Köln in 2008



Mampe Capri Gruppe 5  auf Chassis Schöler Inliner
4. Platz 2006 Klasse Gruppe 5 bei den Slotfreunden Köln in 2006

Im Oktober 2007 auf MoMo KJ2 Inliner umgebaut und wurde letztmalig 2007 in der Gruppe5 eingesetzt


Meine beiden Fahrzeuge in der GruppeC nach Reglement West und einem Jahr Renneinsatz
Ergebnisse:
http://www.slotfreunde.de/html/2007_gruppe_c.html
(Beide waren mehrmals im Frontbereich stark beschädigt und wurden neu verklebt)

Sauber-Mercedes C9 auf Chassis MoMo SW2:



Jagua XJR-9LM auf Chassis Plafit Super24 SLP: